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Wen es für die eigene Planung interessiert: Quantas berechnet 48 Dollar pro Kilogramm Übergepäck auf der Strecke Melbourne – Frankfurt. In die andere Richtung waren es 29 Euro pro Kilogramm, was so ziemlich auf das Gleiche herauskommt.

SCCE hat deshalb im letzten Schreiben JETTA Express empfohlen (vermutlich genauso uneigennützig, wie STEP IN die CampusCard anpreist). Die berechnen nur noch zwischen 5,50 und 7,20 Dollar pro Kilogramm für die selbe Strecke. Und holen das Gepäck mit ein wenig Glück sogar ab.

Habe gerade mit Qantas und British Airways telefoniert.

Die Dame von Quantas ist ein wenig verwirrt. Ich sei überhaupt nicht auf den Flug gebucht. Aber sie hat nicht einmal nachgefragt, ob sie meinen Namen richtig geschrieben hat. Ich habe mal eine E-Mail zu Quantas geschickt und hoffe, dass die das gebacken bekommen.

Die Dame von British Airways war nicht ganz so verwirrt. Ein Mitglieder-werben-Mitglieder-Programm hat British Airways deshalb trotzdem nicht.

Auch wenn weder STEP IN noch SCCE bislang mit Informationen zum Flug herausgerückt sind, habe ich investigativerweise schon mal zum Flug recherchiert (noch investigativer als bereits im März):

Ich kann eine Sitzplatzreservierung ab 24 Stunden vor Abflug vornehmen, also ab dem 8. Juli um 23.55 Uhr. Klingt verdammt nach einem Telefonat um Mitternacht. Der Sitzplatz 70A (Sitzpläne) würde mir ganz vorzüglich gefallen.
Und eventuell kann ich auch Bonusmeilen sammeln. Eventuell deshalb, weil es sich um einen Gruppenflug handelt, auf dem normalerweise keine Bonusmeilen gutgeschrieben werden. Aber STEP IN sagt, man solle es ruhig mal versuchen, manchmal schreibe Quantas Meilen gut.

Morgen werde ich mit Qantas telefonieren, um herauszufinden, auf welchen Flug ich denn genau gebucht bin und um nochmal bestätigt zu bekommen, wie das mit der Sitzplatzreservierung abläuft. Und mit British Airways, um herauszufinden, ob mein Vater mich für das Vielfliegerprogramm werben kann.

Hab mal ein bisschen bei Qantas auf der Homepage rumgeklickt und nach meinem Flug geguckt:

Operated by: Qantas Airways
Depart: Frankfurt 9 Jul at 23:55
Arrive: Sydney 11 Jul at 05:10
Stopover: Singapore for 1:50 hours
Total Time: 21:15 hours
Aircraft: Boeing 747-400 – view seat map

Also der übliche Flug nach Australien mit kleiner Auftankpause zwischendrin, in der man sich mal die Beine vertreten kann… Muss mir noch irgendwas überlegen, damit ich einen Gangplatz bekomme. Vielleicht ein paar Krücken oder eine Attest, dass ich stündlich auf die Toilette muss.